Motosega ACTIVE 39.39

La motosega ACTIVE 39.39 può essere fornita con barre di lunghezza differenti :

–  Barra da 30cm (Standard consigliata)

–  Barra da 35cm

Se non verrà comunicato nulla al momento dell’acquisto, spediremo la motosega con la barra consigliata.

  Albero motore  

Albero in acciaio da cementazione con gabbia a rulli argentata per motori da competizione, CILINDRO SPECIFICO ad alto rendimento e PISTONE iper-leggero per vibrazioni minime con due fasce in ghisa speciale per una resistenza superiore. Potenza ed affidabilità mantenute nel tempo.

  Motore  e  carburatore  

La tecnologia e l’esperienza ACTIVE hanno permesso di progettare un innovativo MOTORE SPECIFICO in grado di affrontare con tranquillità anche i lavori più gravosi e continuativi. Dotato di una coppia elevata e costante a diversi regimi di giri è idoneo ad una grande flessibilità di impieghi.

Carburatore Walbro WT a membrana di prima fascia con primer per un’accensione immediata che facilita l’ultilizzo della macchina in ogni posizione e senza fuoriuscita di miscela. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantenendo flessibilità nel tempo.

  Filtro aria  e  sistema antivibrazioni  

Filtro in cui l’aria aspirata è messa in rotazione dal volano. La forza centrifuga proietta verso l’esterno le particelle più grosse che vengono poi espulse attraverso una rampa in salita. Grazie a questo canale di pre-filtrazione, al filtro viene convogliata soltanto aria già parzialmente depurata garantendo più lunghi intervalli di autonomia.

Il sistema antivibrazioni è formato da cinque elementi in gomma, apposti su determinate zone di sforzo, e permette di lavorare in condizioni ottimali, riducendo drasticamente le già basse vibrazioni generate dal motore.

  Pompa olio  e  serbatoio  

Pompa olio a portata regolabile e realizzata in acciaio per garantire la miglior affidabilità e durata. In questo modo viene apportata una quantità ottimale d’olio per un più facile scorrimento senza sprechi ed una durata maggiore di barra e catena.

Serbatoio trasparente per un immediato controllo del livello carburante, nuovo tappo più largo e robusto che assicura un uso comodo ed una perfetta tenuta. GOMMINI  e TUBETTI in Viton, materiale resistente alle benzine senza piombo ed alle elevate temperature. SFIATO studiato per evitare il fenomeno del Vapor – Lock.

  Accensione digitale  e  barra porta catena  

Accensione digitale ad anticipo variabile, produce un elevato voltaggio che consente la messa in moto immediata e senza contraccolpi anche dopo periodi di lavoro estremo. Riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Un inserto in acciaio al centro del volano garantisce un perfetto accoppiamento con la bobina. CANDELA in ceramica speciale che aumenta il numero dei giri motore.

Barra porta catena fissata sulla struttura in magnesio del motore per una maggior rigidità dell’insieme e per evitare pericolose flessioni. In questo modo la catena lavora in maniera ottimale, più affidabile e professionale. Il tendicatena permette una regolazione comoda e veloce.