Motosega da potatura STIHL MS151TC-E

La motosega da potatura STIHL MS151TC-E può essere fornita con barre di lunghezza differenti :

–  Barra da 25cm (Standard consigliata)

–  Barra da 30cm

Se non verrà comunicato nulla al momento dell’acquisto, spediremo la motosega con la barra consigliata.

STIHL Motore 2-MIX della motosega da potatura STIHL MS151TC-E

La motosega monta il motore STIHL 2-MIX, potente ed economico allo stesso tempo. La separazione dei gas di scarico dal gas inerte riduce al minimo le emissioni di particelle incombuste e  aumenta in questo modo le prestazioni, risparmiando sui consumi.

Pompa manuale carburante e ErgoStart

La pompa manuale convoglia il carburante al carburatore e facilita, grazie ad essa, la riaccensione dopo una lunga pausa di lavoro, inoltre la motosega è anche dotata dell’avviamento facilitato STIHL ErgoStart che dimezza la forza necessaria per avviare la macchina e consente una riduzione della velocità di avviamento di due terzi. Una molla a spirale, tra il rocchetto della fune di avviamento e l’albero motore, compensa i picchi di forza ed evita che si trasmettano alla fune.

Compensatore e tappo serbatoio

Il compensatore nella motosega da potatura STIHL MS151TC-E consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria, mentre i tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza bisogno di utensili e con estrema facilità.

Sistema antivibrante della motosega da potatura STIHL MS151TC-E

La motosega STIHL MS 151 TC-E è dotata di speciali zone ammortizzanti collocate con precisione in modo da ridurre la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all’impugnatura e al manico.

Sistema ematic e tendicatena laterale

Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno, il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. La spranga Ematic, catena Oilomatic e una pompa olio a portata regolabile e ridotta compongono il sistema STIHL Ematic. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.

L’operatore tende la catena lateralmente attraverso il rocchetto in modo da evitare qualsiasi contatto tra la mano dell’operatore e la catena tagliente.